お疲れ様です、土木男です。
新しい現場を担当することになりました。
街中にボックスカルバートを布設する工事です。
久しぶりに金額の大きい工事を担当することになりましたので頑張ります。
ただ、
頑張りたいところですが、
図面の土質柱状図を見る限り
地下水位がGL-1.5mで、GL-4mまでの地盤がN値2の粘土性シルト、シルト質粘土って書いてあるんですよね。
試掘の段階で絶望しそうで怖いです・・・
お疲れ様です、土木男です。
新しい現場を担当することになりました。
街中にボックスカルバートを布設する工事です。
久しぶりに金額の大きい工事を担当することになりましたので頑張ります。
ただ、
頑張りたいところですが、
図面の土質柱状図を見る限り
地下水位がGL-1.5mで、GL-4mまでの地盤がN値2の粘土性シルト、シルト質粘土って書いてあるんですよね。
試掘の段階で絶望しそうで怖いです・・・
工事用デジカメと言えば、定番のGシリーズから、ちょっとお手軽なWGシリーズなどありますが、どれがいいのか迷いますよね。
Gシリーズを買うべきか、、WGシリーズを買うべきか、、
ぶっちゃけ、
昼間の工事ならどっちでもいいです。
ってか、WGで十分です。
ですが、
夜間工事となると、この2機種に決定的な差が現れます。
正直、
きれいな写真にこだわるなら
WGじゃ、キツイっす。
バルーンや投光機でしっかりと光源を確保しても
しっかりとピントがあってくれませんし、
雨の日の夜間などは絶望します。
ちなみに、
今、
舗装屋さんに撮影をお願いしてあった舗装工の写真を見て、絶望しています。
撮影条件は、
夜間、小雨、WGシリーズ。
結論、
現場の金で買えるならG。
デジカメは自腹というブラックな会社なら、、
夜間をどうするかよく考えて。
以上。
ってか、
話は変わりますが、
うちの会社には社用車という概念はなく、雀の涙ほどの手当のみでマイカーを現場投入させられています。
オイラの愛車なんて、購入2年目ですが、すでにボロ雑巾のようにズタボロです。
もうカッパ着用で乗車できるレベルになっていますし、、
ダンプのとなりに止めていてドアパンチを食らっても、笑顔で許せるレベルとも言えます。
新車のときはいろいろ気を使って大変でしたが、、
今は気が楽です。
お疲れ様です、土木男です。
掘削と床掘りの違いについての長年の私の認識は、
重機でバコバコ掘る作業が掘削で、施工基面付近を人力併用で丁寧に掘るのが床掘りみたいなイメージでいました。
もちろん、
工事写真の黒板もそのような認識で書いていました。
・この、、現場監督の恥さらしがぁ!!
・1級土木は返上しろ!!
ヒェッ・・
返上したら2度と合格することはないのでそれだけは勘弁して下さい。
掘削と床掘りの違いについて私のような頓珍漢な勘違いをしている監督さんはいないとは思いますが、、
いちおう、本日知ってしまった衝撃の事実を記載しておきます。
掘削・床掘り
「掘削」とは、現地盤線から施工基面までの土砂等を掘り下げる箇所であり、「埋戻し」を伴わない箇所である。
また、「床掘り」とは、構造物の築造又は撤去を目的に、現地盤線又は施工基面から土砂等を掘り下げる箇所であり、「埋め戻し」を伴う箇所である。
とある夜間工事の現場で交通誘導員の写真でも撮りに行こうかとふらっと交通規制の先頭を見に行ったら、
オタ芸で誘導していてびっくりしました。
お疲れ様です、夜間明けの土木男です。
只今の時刻は、午前4時11分です。
まぁ、
夜間工事は別にいいんですけど、
午前中の電話だけは、
マジヤメテ・・・

リボンテープとヌキとクリップ(2個)があれば、簡単に任意の長さのロッドが出来上がります。
けっこう便利です。
ちなみに、
尺をクロスに固定するのに結束線を使っています。
この方法なら背景もバッチリ写りますので、私好みです。
お疲れ様です、土木男です。
大都会ではどうなのか知りませんが、私のいる地域では、夜間で生コンを貰うには1回5万円の基本料金+m3当りの割増料金が発生します。
0.3m3ほど、ちょこっと生コンが欲しいときに困ります。
何か良い物が無いかと調べていたら、、
ありました!!
太平洋マテリアル㈱の現場練り生コンクリート材料
ドライミックス

セメントと細骨材、粗骨材、混和材からなるコンクリート原料を予め一つの袋(特殊コンテナフレコンバッグ)に配合し、パッケージ化したもので、生コン工場が近隣にない場合や生コン工場での製造が不可能な特殊配合の提供を可能とした
『NETIS登録番号:KTK-160018-A』
いいですやん、コレ!!
ミキサーポッドを借りてきて、現場でちゃちゃっと練ってしまえば完璧です!!
さっそく材料屋に問い合わせてみたら、、
商品代とは別に運賃が9万かかるとのことです・・・
終・了っ。
お疲れ様です、土木男です。
今日、スマートニュースの記事で「スーツに見える作業着が登場 人手不足にあえぐ清掃・設備・建設業界のイメージ改善を目指して」っという記事を見かけました。

ほぉ、
記事の内容としては、
作業着とは、
作業着で出勤するのが恥ずかしい
デートの日は退社前に全身着替えなくてはならない
工事の際に身だしなみや話し方が粗雑な作業員が宅内に入って来るのは怖い
きつい・汚い・格好悪い・身だしなみが悪い
というイメージから今回のスーツが開発されたと書いてありますが、、
世の中の作業着に対するイメージってそうなの!?
作業着で出勤するのが恥ずかしい
今までにそんなこと一度も感じたことなかったけど、、、そうなの??
おいら、毎日そういう目で見られていたの??
デートの日は退社前に全身着替えなくてはならない
退社後に嫁さんと外食にでも出かける時も、基本は作業着のままですが、何か!?
さすがに、泥で汚れていたり素敵な香りがするときはね、着替えますヨ!!
新しい作業着に!!
工事の際に身だしなみや話し方が粗雑な作業員が宅内に入って来るのは怖い
確かに、、そういう系のAVは見たことはありますが、、、AVの中だけの話ですよね!?
きつい・汚い・格好悪い・身だしなみが悪い
きつい、汚いはあえて否定はしませんが、、、格好悪いと身だしなみが悪いは、、さすがのオイラもちょっと傷つきました。
とくに身だしなみが悪いって、、、どうすればいいの・・・
写真を見るとたしかにスーツっぽく見えますが、
ドカタの場合は、
これに長靴と軍手とヘルメットですからね。
想像しただけで笑えてきます。
土木男です。
みなさんには申し訳ありませんが、、、
オイラは2連休です。
このクソ忙しい時期ですが、ラッキーが重なって2連休をゲットしました。
2連休になるようにちょこっと工程は調整しましたが・・・これは内緒の話です。
みなさんは、現場なり書類なり頑張って下さい!!
応援しています!!
では~。
お疲れ様です、土木男です。
今日は床版の鉄筋の組み立てをやっていました。
カッパが新品ですので、そこに全神経を集中しての作業となり大変疲れました。
鉄筋のピッチ等は妥協しましたが、なんとかカッパは死守できたと思います。
では~。
お疲れ様です、土木男です。
本日の天気は、雨。
私は眼鏡ドカタなのですが、雨の日は本当に煩わしいです。
レンズについた水滴が、、、イラッとします。
ドカタをしていて眼鏡で良かったなという場面は、
鉄筋を切る時とハツリ作業の時だけですね。
ホント目がいい人が羨ましいです。
ちなみにオイラの視力は、0.01に乱視のおまけ付きです。
目がぁぁぁ、、目がぁぁぁ!!
良くなりたい。
うっかり
2か月ぶりの更新となってしまいました。
なんとか、、現場監督は続けておりますが、、最近は完全週休二日制のいい仕事がないか求人サイトをチラチラチェックしております。
さて、
前回の記事で工事再開とご報告しましたが、そのあとすぐに過去稀にみるドカ雪が降りまして、てんやわんや状態になっておりました。
2週間は毎日、毎晩除雪にぼわれてました・・
もちろん、その間は現場なんて放置プレイです。
タイヤショベルの乗り過ぎて、右足と腰と首が限界突破しました。
歩道除雪機の押し過ぎで、マウンドアップの歩道も完璧に攻略できるようになりました。
そして、
あの大雪はなんだったのかというぐらいの小春日和の今日この頃です。
もう春ですね。
お疲れ様です、土木男です。
除雪作業もひと段落したので、今晩から夜間作業を再開します。
まずは、、、
現場の除雪ですな。
夜間で雪が捨てれるとこがないので、土場に仮置きして昼間に10tダンプで搬出してもらいます。
7年ぶりの大雪ですって!?
もう9時間タイヤショベルに乗りっぱなしで首と腰が悲鳴を上げております。
かなしいとき~
かなしいとき~
早起きしてパチンコ屋の除雪に行ったら、
新台入替18時オープンだったとき~
かなしいとき~
かなしいとき~