第一部 現場用車両不満編

どうも、土木男です。

私の会社は、現場監督用の社用車という制度がありません。
作業員さんはダンプやトラックで現場まで行くとして、現場監督は測量機材や出来形セット、その他小道具やカッパなどをマイカーに積み込んで現場まで行っています。

その手当てとして、毎月僅かな車両手当てとガソリン入れ放題が付いています。
ガソリン入れ放題は超おいしいですが、現場使用に伴う車両の傷みや車種選択の制限を考えると微妙です。

そういう条件のもと、6年前の私が選んだ車が、、、

日産 NV200バネットDX(黒色)

これは、いろいろ失敗でした。

まず、黒色。
現場用で黒はダメですね。
キズがすごく目立ちます。

NV200の隣にとまったダンプがドアを開けと、、
バコっ。
作業員さん『ごみ~ん(笑)』
私『・・・』

鉄筋棒を担ぐ作業員が方向転換すると、、
ガリッ。
作業員さん『ごみ~ん(笑)』
私『・・・』

一番、最悪だったのが、
私の車の隣でドラムやシュートを洗浄していた生コン車、、
飛散した生コンの汁による無数の白っぽい斑点が、、、
生コンのアルカリ成分で塗装がやられたのか、、これが洗車しても取れません。
そのときは、まだ新車だったので、泣く泣くコーティング屋に持っていって磨いてもらいました。

そんなこんなで、私のNV200は6年間でズタボロになりました。

次は、1年車検。
これがすごく面倒ですし、金もかかります。
後ほど、4ナンバーで軽バンだけは2年車検ということを知りすごく後悔しました。
それを知っていたら、間違いなく軽バンにしてました。

あとは、、
NV200のDXの荷室の内装が板金丸出し+黒色ということで夏場の車内は軽く死ねる感じまで高温になってみたり、
タイヤのサイズが特殊でお値段が高めだったり、
電動ではないミラーが少し不便だったり、
後ろのドアの窓が開かないのが少し不便だったり、

などなど、
いろいろと不満が蓄積されていき、、

ついに乗り換えることを決断しました。

次回は、
第二部 新車買い替え編です。

コメント

タイトルとURLをコピーしました